Garniture de protection de bord en caoutchouc

Garniture de protection de bord en caoutchoucont de nombreux types différents qui incluent

Bande composite de fil d’acier en U-clamp, bande d’étanchéité en mousse ou bande d’étanchéité en silicone, etc.

Le type de garniture Rubber Edge Guard comme ci-dessous:

1) Classés par parties d’application

Il existe trois catégories de joints d’étanchéité d’automobile, les joints de porte et de fenêtre, les joints d’étanchéité de navire et les joints mécaniques; parmi lesquels les joints mécaniques comprennent les joints d’armoire, les scellés de conteneur, etc.

Principe

Il se compose de deux parties: l’étanchéité et l’installation. Ces produits utilisent principalement l’élasticité et l’assemblage de la lèvre, de la cavité, de la bride et d’autres parties de la structure du corps.

La pression de contact générée à la surface des pièces d’accouplement (verre, pièces métalliques, etc.) joue un rôle dans l’étanchéité et la décoration. Généralement utilisé dans la gamme de -50 ~ 70 °C.

2) Trier en fonction du matériau de la bande d’étanchéité en caoutchouc

Il existe trois types de matériaux en caoutchouc pour les bandes d’étanchéité automobiles:

caoutchouc compact, caoutchouc éponge et caoutchouc dur.

La dureté du caoutchouc dur peut atteindre Shore A95. Le matériau en caoutchouc de la bande d’étanchéité est plus résistant au vieillissement, aux basses températures, à l’humidité et à la corrosion chimique, en particulier

Il s’agit d’un caoutchouc éthylène-propylène-diène résistant à l’ozone (EPDM). EPDM peut être utilisé avec une courroie en acier, une courroie tressée en acier, TPE, flanelle, flocage, revêtement PU,

Le revêtement organosilicon et autres composites assurent l’étanchéité, l’étanchéité à la poussière, l’isolation acoustique, l’isolation thermique, la réduction des vibrations, l’anti-usure et les fonctions décoratives de l’intérieur de la voiture et du monde extérieur et lui-même.

Dans des circonstances normales, les bandes d’étanchéité EPDM peuvent être utilisées de manière stable pendant plus de dix ans. Le caoutchouc néoprène (CR) avec une bonne résistance à l’ozone et une bonne résistance au vieillissement peut également être sélectionné.

Compte tenu des propriétés de procédé des composés de caoutchouc couramment utilisés, il est parfois nécessaire d’utiliser des caoutchoucs combinés, tels que le caoutchouc naturel (NR), le CR et le caoutchouc styrène-butadiène (SBR).

Combinaison de caoutchouc ou de polyéthylène (PE), EPDM et NR type de combinaison de caoutchouc et de plastique pour améliorer la résistance à l’ozone.

Processus de produit de Edge Guard Trim

Généralement, il est fait de matériaux en caoutchouc avec une excellente résistance au vieillissement tels que le caoutchouc néoprène, le caoutchouc éthylène-propylène, le caoutchouc de silicone, le caoutchouc naturel-chloroprène-styrène-butadiène et le caoutchouc combiné caoutchouc-plastique. La méthode de fabrication adopte la méthode de vulcanisation continue par extrusion-moulage, la méthode de vulcanisation en cuve de vulcanisation par extrusion ou la méthode de vulcanisation par moulage.

Si vous êtes en caoutchouc Edge Guard Trim ou plastic edge guard ou bande d’étanchéité d’angle, pls email àmarketing@senpinghz.com 

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